Рассказ о системе 3S-Телематика

В начале февраля этого года пришло время обновить полис Каско. Т.к. стаж у меня совсем скромный, поиски страховой с адекватными расценками к успеху не привели и пришлось из примерно одинаковых выбирать более, скажем, стабильную. Так выбор пал на «Ингосстрах». Сумма страховой премии была космической, но внезапно компания предложила интересный вариант: я устанавливаю мониторинговую систему 3S-Телематика, а в обмен получаю скидку около 30% на полис. Скидка значительно превышала стоимость установки и я решил, что выигрыш в этом есть.

Первая проблема возникла почти сразу: в Санкт-Петербурге в качестве установщиков значились две компании. До одной дозвониться до которых было невозможно, в другой я получал ответы вроде “Директора сейчас нет, он будет позже, оставьте телефон.” На оставленный номер в итоге никто не перезванивал. Лишь после жалобы в московский офис 3S-Телематики я получил звонок и смог договориться о времени установки. Дело было сделано, система поставлена, я почти спокойно уехал домой.

На следующий же день после установки воспользоваться машиной не удалось: через пару секунд после запуска всё глохло, как если бы срабатывал какой-то прерыватель. В общении с горячей линией 3S-Телематики меня старательно убеждали в том, что это проблема в автомобиле, а их система так себя вести не может и никто приезжать смотреть автомобиль не будет. В итоге пришлось везти машину на эвакуаторе в сервис где была проведена установка где мастер почти сразу диагностировал ложное срабатывание охранного блока! Был поставлен вопрос о замене, а на время ожидания поставлен обходчик. Спустя несколько дней замена наконец-то пришла, и система стала работать стабильно.

И тут случилась следующая загвоздка: оказывается по мнению 3S-Телематики, установленная система со стоимостью обслуживания в несколько тысяч рублей в год не даёт мне права воспользоваться веб-интерфейсом для мониторинга. Доступно лишь мобильное приложение, для получения доступа к которому мне пришлось раз пять звонить в горячую линию, чтобы наконец-то завели мои данные в системе, после чего я увидел дизайн в духе “вырви-глаз” и карту на которой автомобиль надо было искать самому – возможность позиционирования карты на текущее местоположение автомобиля отсутствовала.

Сия история была отправлена как в Ингосстрах так и в 3S-Телематику после чего были получены довольно куцые извинения в духе “спасибо, что обратили наше внимание на недоработки” и два месяца бесплатного обслуживания.

Спустя пару месяцев после установки я отправился в поездку по маршруту Литва-Польша-Чехия-Польша-Латвия-Эстония-Финляндия. Уже находясь в Праге с удивлением обнаружил что 3S-Телематика считает, что автомобиль в настоящее время где-то в Латвии в километрах 20-и от границы. Видимо, включить роуминг на симке не догадались.

Мобильное приложение спустя 4 месяца получило лишь одно обновление, в котором кнопки тулбара стали чуть более «плоскими». Даже автоматического позиционирования так и не сделали.

В итоге было принято решение снять это говно с автомобиля. Звонок в 3S-Телематика с вопросом о демонтаже привёл к тому, что я узнал, что компания меняет партнера в Санкт-Петербурге и снять комплекс мне может некий человек, который не может записать меня заранее, т.к. не знает когда будет в «гараже». После такого подхода, отыскал в сети телефон сервиса где проводилась установка, уточнил, что у них работает тот мастер, который ставил мне комплекс и поехал к ним. И только в процессе демонтажа я первый раз получил звонок от оператора 3S-Телематики с вопросом всё ли в порядке. Получается, что выезд автомобиля за границу в долгую поездку они даже не замечали.

One thought on “Рассказ о системе 3S-Телематика”

Leave a Reply